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摘要
平台水平井是大庆油田致密油开发的主要形式，平台布井的方式导致部分水平井轨道出现三维井段。钻井施工中三维水平井较二维水平井钻柱摩阻更大，限制着水平井的延伸极限。在软杆理论模型的基础上，通过分析三维井段钻柱与井壁的接触形式，给出钻柱挫动的计算模型，采用Landmark软件模拟与实际施工情况相结合的方法进行了验证。模拟结果表明，三维井段钻柱与井壁的接触面积大于二维井段，扭方位时的井斜角大小与钻柱摩阻正相关，三维水平井整体摩阻系数达到0.4以上。钻井设计和施工过程中应根据三维井段钻柱摩阻规律，优化设计水平井轨道和井身结构、合理分配钻具组合中加重钻杆位置、提高钻井液润滑性、采用降摩减阻工具等方式降低钻柱摩阻，提高平台水平井的延伸长度，以保证致密油平台的高效开发。
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单位大庆油田有限责任公司采油工程研究院
