中国标准动车组自主化高速受电弓的研制

作者：杨瀛瑜; 陈明国; 梁坤

来源：电力机车与城轨车辆, 2018, 41(03): 24-31.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.03.006

• 动车组
• 受电弓
• 单上臂
• 弓头
• 气囊

文章介绍了中国标准动车组自主化高速受电弓的技术参数,结构及设计特点,对受电弓的强度及动力学性能进行计算与分析。该受电弓采用单上臂、单滑板弓头结构,采用垂直式气囊升弓驱动机构,具有较高的可靠性和稳定性。

• 单位
  中车株洲电力机车有限公司