基于有限元法对10kV等级630kVA自然油循环植物绝缘油及其高过负载能力配电变压器的温度场进行建模分析,研究变压器高、低压绕组油道的数量、油箱的散热面积对变压器温升的影响,并通过比较不同种类植物绝缘油的耐热性能进行耐高温绝缘油的选用,从而实现对配电变压器高过载能力及结构的优化设计。从仿真结果可以看出,油道宽度和翅片深度的增加可以有效提高变压器的散热能力。
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