摘要

据用户反馈的两台485柴油机在正常使用半年后开始出现机油耗偏高的现象,在对柴油机机油耗偏高现状进行详细分析后,通过对增压器、活塞以及活塞环等关键零部件的优化设计,使柴油机的平均机油耗与燃油耗比由原来的0.80%下降到0.15%,优于行业标准0.25%的要求,有效地解决了机油耗偏高的问题,满足了用户要求。