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摘要
<正>获奖情况：2022年中国安装协会科学技术进步奖二等奖一、成果研究背景刚性接触网具有结构简单、无张力补偿、适应小断面隧道安装等特点，但研发初衷是为了解决既有低净空隧道内电气化线路接触网的安装问题，列车运行速度一般在100km以下。该成果实施前，刚性接触网系统在国内地铁的最高运营时速在80km～120km，国铁线路最高运营时速在120km～140km，在国外也处于时速160km及以上速度等级的技术验证阶段，国内外此领域的设计、
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单位中铁十二局集团电气化工程有限公司
