摘要

在船旗国监督(FSC)检查和港口国监督(PSC)检查中发现大量关于消防安全方面的缺陷,其中关于多台发动机使用同一供油来源时需配备供油和溢油管路隔离阀的布置要求引起了较大争议,主要原因是公约条款和国内规范中对此虽有明确要求,但细节描述不够详尽,导致各方对公约和规范理解存在偏差。结合公约和规范详细分析船舶燃油管路隔离阀设置存在的几种典型缺陷及布置情况,并针对性地提出合理建议。

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