摘要

<正>地铁车辆段担负着地铁列车存放、出车,列车试车、验证等功能,而联锁系统是实现站内道岔、信号机、轨道电路之间联锁控制,是地铁安全高效行车不可缺少的保障装备。若车辆段内的联锁系统出现故障,将严重影响列车在基地内的运行、进出库,故障列车的测试、验证、调试等功能,对列车的运营将造成较大影响。本文将通过对当前地铁车辆段信号计算机联锁系统的现状分析,了解信号传统联锁系统目前的缺陷及影响,探讨车辆段升级全电子计算机联锁信号系统应用,研究现有系统升级方案及实现功能。将车辆段信号系统改造成一个安全可靠、功能完备的全电子计算机联锁系统。

  • 单位
    南京地铁运营有限责任公司