摘要

“21世纪海上丝绸之路”沿线的航运物流对于全球贸易畅通意义重大,在“一带一路”倡议推进中极具区域板块价值。文中通过引入港口班轮航运连通度指数和物流绩效指数修正引力模型,运用社会网络方法分析“21世纪海上丝绸之路”航运物流的空间关联关系。研究发现:(1)“21世纪海上丝绸之路”航运物流空间关联关系具有显著的网络特征,航运物流网络呈现较好的稳定性,空间关联关系密切程度仍有提升空间;(2)航运物流网络呈现“核心—边缘”的分布格局,呈现出明显的非均衡特征;(3)航运物流网络可以划分为净溢出、经纪人、主受益以及双向溢出板块,板块间的溢出效应具有明显的差异性和传递性,启示各个国家(地区)充分发挥各自在“21世纪海上丝绸之路”建设中的积极作用。