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摘要
为获取复合材料在温度影响下的力学性能,提出了理论预示模型,分析并讨论了模型中的相关参数,建立了满足固体火箭发动机壳体用炭纤维/环氧树脂复合材料及基体材料随温度变化的数学模型。应用该预示方法获取的数据与实验结果吻合较好,能够获得材料在任意温度下的性能变化规律,可作为工程应用中材料设计的计算手段和选材基本依据,对评价和应用复合材料耐热性有一定的指导意义。同时,利用网格理论及混合定律,分析了平衡型纤维缠绕复合材料壳体随温度变化的规律,将该方法扩展到对复合材料壳体爆破压强随温度变化的性能预示。
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单位中国航天科技集团公司; 中国人民解放军火箭军工程大学
