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摘要
单向交通在提高车速和减少交通延误方面具有很大的潜力。由于城市道路网密集,相邻交叉口之间的距离相对较近,使得单点交叉口信号控制效果较差。因此,在单向道路实现多交叉口的信号协调控制具有重要意义。本文提出了一种适用于单向道路的信号协调控制方法。该方法利用车路协同技术,收集交叉口交通信息并将该信息发送到相邻交叉口;协调系统中每个交叉口采用自适应信号控制,根据实时排队车辆数调整交叉口绿灯时间;同时,利用实时交通量计算相邻路口时差和清空时间。利用VISSIM交通仿真软件的仿真结果验证了该方法的有效性。与其他协调控制方法的比较结果显示,本文提出的方法能够有效降低车辆在主干道的行驶延误,提高交通效率。
