我国作为一个幅员辽阔的国家,地形差异较大,部分地区属于高寒地区存在较为广阔的冻土。季节性冻土对于当地的基础设施建设例如高速公路来说影响重大,极大地影响了道路的通畅性。因此在开展工程建设的过程当中,要加强对于季节性工作区高速堤边坡的设计。本文围绕土工格栅和石笼挡墙两种方式进行高速堤边坡的加固。