摘要

本文主要介绍一种汽车座椅舒适性的区间评价方法。本文结合大量汽车座椅舒适性主观评价试验结果中的评价打分和相对应人体压力数据,建立汽车座椅舒适性客观数据与主观评价分数间的不确定数学关系——区间关系。在本文中,将大量舒适性试验结果建立座椅评价的数据库,并使用该数学模型研究了汽车座椅舒适性区间评价方法。运用这个方法,座椅设计工程师可以用其取代复杂的人工座椅评价过程得到更加可靠的座椅舒适性评价结果,同时这个舒适性分数也为座椅改进性设计提供理论指导。

  • 单位
    中国汽车技术研究中心有限公司