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摘要
低负荷下NOx生成浓度较高是燃用高挥发分煤种切圆燃烧锅炉普遍存在的问题,理论分析与试验研究表明:在中、低负荷区间,燃烧初期空气/燃料比的增加是NOx生成浓度升高的重要原因;在理论分析与试验研究的基础上,对周界风控制方式进行了创新性改进,通过控制不同负荷下周界风的挡板开度,在锅炉效率不变、汽温参数不受影响的前提下,显著降低了中、低负荷区间的NOx生成浓度。
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单位深能合和电力（河源）有限公司; 西安热工研究院有限公司; 南京南瑞集团公司
