摘要

针对风轮机叶片对空管雷达设备的严重干扰问题,依据散射点叠加原理,提出了一种风轮机叶片回波模型。首先,按照LFM信号体制构建了风轮机叶片回波模型,考虑了风轮机回波信号随风轮机叶片旋转的变化特性,探究了信号相位与散射点间的变化关系。其次,利用所提模型研究了风轮机叶片(Wind Turbine Blade,WTB)回波信号在时域、频域以及时频域的特征。然后分析了风轮机叶片在时域的"闪烁效应"以及频域的集聚效应对雷达信号处理造成影响。最后,通过仿真证明了WTB回波模型的有效性,为风轮机杂波抑制提供了相关理论基础。

  • 单位
    中国人民解放军空军预警学院