摘要
作为世界领先的民用涡扇发动机主承制商,罗罗和GE已经并仍以其先进的发动机技术、丰富的制造经验和独特的设计理念为客户提供高效能动力。本文首先对比了在波音767客机上应用的GE CF6系列CF6-80C2和罗罗RB211系列RB211-524的早期发动机技术差异。由于空中交通的不断增长以及由此带来对环境的挑战,发动机总体性能、燃油燃烧、噪音和污染排放等方面的技术革命在两个主承制商的发展历程中都得到了见证。新一代发动机,罗罗的Trent-1000和GEnx-1B再次作为竞争对手在波音787-Dreamliner客机上同样得到应用。这里通过研究对比了两款发动机主要三大部件的结构和性能差异,介绍了为实现更高的推进效率、更低的油耗和更低的噪音和污染物排放而进行的重大构型和技术创新。
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单位中国航发商用航空发动机有限责任公司