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摘要
针对车辆通信范围及转发状态下信道竞争问题,建立了同向多跳下载流量模型。根据该模型与视频流媒体特点,提出了一种基于服务质量的双向协助下载方案。首先,同向车辆对目标车辆进行多跳协助下载,减少目标车辆等待对向协助车辆到达所消耗的时间。其次,后方基站根据时间优先或画质优先的选车策略,向符合条件的对向车辆加载数据,对向车辆与目标车辆相遇时进行一跳协助下载。NS仿真表明,所提方案在下载耗时方面优于DSRelay算法与VCoDS算法,并能将画质参数PSNR值维持在较好水平。
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单位南通大学; 江苏工程职业技术学院
