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摘要
由于目前高速公路,桥梁,大坝等大型工程的建设,导致山体部分挖空,截断,在建设工程完成后周边很容易形成边坡。其变形量大,资金投入高,增加项目施工工期,在不利环境气候条件下还可能引起滑坡等灾害,会阻碍交通,造成人员伤亡,经济损失等不利影响,因此对于研究边坡形成原因,破坏机理及其稳定性的研究很有必要。本文基于边坡实际工程,对影响边坡稳定性的因素进行分析,并通过理论计算结果来判断边坡的稳定性。
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单位核工业西南勘察设计研究院有限公司
