城际铁路双线共址车辆段具有规模大、出入段线数量多的特点，车辆段选址和出入段线接轨设计难度较大。文章以广花城际空港车辆段为例，探究城际铁路双线共址车辆段出入段线接轨方案，从行车、运营管理、线路条件、施工难度、建设投资、车辆段物业开发等方面对空港车辆段出入段线方案进行综合比选分析，最终确定合理方案。研究表明，空港车辆段出入段线北侧“八”字形接轨方案更优。
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