航空活塞发动机机匣微振磨损可用度分析与预测

作者：冯世榕

来源：机械, 2015, 42(08): 25-29.

• 机匣
• 微振磨损
• GM(1,1)模型
• 数据拟合

针对航空活塞发动机机匣微振磨损问题,经统计分析后,发现各机匣微振磨损程度近似呈正态分布,其均值和标准差随工作时间增加而增大。基于正态分布密度函数,建立了机匣微振磨损可用度分析模型。通过建立灰色GM(1,1)模型,对机匣微振磨损程度的均值进行预测,并利用最小二乘拟合多项式拟合均值与方差的非性线关系,实现了可用度的有效预测。预测实例表明,可用度预测结果与实际较吻合,具有较高的预测精度。机匣微振磨可用度的分析与预测,可准确地获得可用度的变化规律,对发动机科学维修具有一定指导意义。

• 单位
  中国民航飞行学院