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摘要
随着半导体技术的进步,随着变频器作为供电电源和异步电动机控制器件的普及,对定子相数超过3相的多相电动机,愈益受到人们的关注和重视。在标准三相驱动(牵引)电动机的基础上,已制造成定子不同相数的多相电动机,并对其参数的比较进行了研究讨论。同时,对定子绕组和齿、槽部分的几何尺寸作了改变;在给定的尺寸下,提出了确定电动机可能达到的相数范围的方法。基于所研究电动机的参数对比,当相数接近最大值时,保持总损耗值和绕组的重量不超过原3相电动机类似值的情况下,已经证实,电动机定子相数接近最大值时,运行特性和性能均得到改善。
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