本文从空间分布的角度,借助于空间地理信息分析方法和灰色关联系数法,从不同的角度对公路运输与经济发展的适应性进行了分析评价,主要特色体现在:一是从空间布局的角度对公路运输的"微血管"与县域经济发展的适应性进行了评价;二是在主成分分析法为灰色关联综合评价提供客观公正的权重的基础上,对公路运输"大动脉"与区域经济发展的适应性进行评价。评价结果表明:从供需总量上来看,公路运输基本适应经济发展,但从空间布局来看,区域划分越小,公路运输与经济发展的适应程度越低。
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