基于FIFA理念的尾灯安装孔偏移风险评估

作者:秦绪军; 栾成; 杨壮壮
来源:汽车工艺师, 2021, (11): 42-47.
DOI:10.16173/j.cnki.ame.2021.11.012

摘要

针对某车型尾灯与侧围1-4003点间隙大的实际问题,就尾灯安装1号孔Z向进行偏移试验:设计了1号安装孔手动钻孔工装,并完成了105辆车试装,具体研究了1号孔Z向偏移对尾灯与侧围1-4003点间隙大问题的优化量,以及偏移后带来其他质量问题和风险。试装结果表明:尾灯1号安装孔Z+0.6mm偏移后,尾灯与侧围1-4003点间隙缺陷率下降38.6%,尾灯与侧围1-4003点平顺缺陷率上升4.9%;另外,尾灯与后杠考核点400-4024间隙缺陷率上升约14%。

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