嘉北站主要承担着公司原燃料(煤、铁料)以及一二矿矿石的卸车和部分产品的外发工作,全年运量占公司本部铁路总运量的57%。北场共有线路13条,主要用于编组始发列车、站内倒调和过磅取样,以及接发嘉兴站、嘉东站和嘉西站列车作业,承担着重要的运输任务。目前,嘉北站北场咽喉区域线路作业繁忙,严重影响着嘉北站运输组织能力,同时,随着后续原燃料的大量到达,嘉策线路运量增加,北场咽喉区域通行能力的制约因素势必会造成嘉北站运输组织的困难,因此,就如何提升嘉北站北场咽喉区域的通行能力进行分析探讨。