摘要

为查明高速公路岩质滑坡的地质情况,采用高密度电法和地震折射波法进行综合物探勘察。工程实例表明,高密度电法能够提供不同岩土体的电阻率参数,很好的反应研究区的地层分布特征,识别存在明显电性差异滑床和破碎富水区;基于钻孔约束的地震折射波层析成像能通提供岩土体波速参数,在滑床和强度衰减层识别中准确直观;二者组合并结合少量钻孔,成功获得影响岩质边坡稳定性的地质要素。

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