简要介绍了高铁列车车厢中樑专用铝合金型材的研制过程。选用6005A-T6铝合金状态材质,控制Si、Mg、Cu、Mn、Fe主要元素含量,挤压温度510535℃,采用强风水雾联合在线淬火,使产品韦氏硬度达到15HW以上,抗拉强度270N/mm2以上,满足客户的使用要求。