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摘要
为提高危险品储运安全性，针对一类连续时变风险下的危险品储运选址-选线问题，协同优化仓库选址、运输选线和运量分配决策。首先，考虑应急救援的持续影响，构建连续时变风险的非线性度量模型；然后，以总连续时变风险最小和总成本最小为优化目标，基于局部连通城市路网，建立0-1混合整数多目标非线性规划模型；最后，根据模型复杂性，设计基于逼近理想解排序法(TOPSIS)的遗传-Dijkstra阶段式求解算法，并通过算例验证模型及算法的有效性。结果表明：相较于现有管理方案，考虑连续时变风险的危险品仓库选址及运输路线选择方案，能减少48.79%的总储运风险，更有利于危险品的储运安全。
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