摘要

针对煤矿井下运输车辆牵引电机调速问题,将变频器以及PLC控制技术应用于运输车辆牵引系统中,利用变频调速技术,实现对牵引系统的转矩控制,优化V/F曲线,减少电机的输出力矩,降低输入电流,减少启动惯性对车辆设备的转速冲击,在延长车辆设备使用寿命的同时,达到节能的目的。