船闸工程底板的厚度一般不小于2m,长宽大于10m,属于绝对的大体积混凝土,易产生温度裂缝。船闸底板低于地下水位,长期受到水流冲蚀,水位压力较大,如果在施工中不能控制好温度裂缝,出现裂缝后,水流不断浸蚀钢筋,钢筋逐渐锈蚀,会导致混凝土的强度和耐久性降低,长期下去,严重影响船闸的安全性。文章对船闸底板工程中大体积混凝土的施工方法进行了研究。
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