DUPE告警的分析与探讨

作者：王萍

来源：民航管理, 2019, (11): 63-66.

<正>传统二次雷达的飞机代码(二次代码)是4位8进制编码,因此二次代码库的最大容量仅仅是4096。目前北京THALES自动化系统中可用的SSR编码为164个。当SSR资源用完,系统使用最早被冻结和分配的SSR,出现重复二次码现象。对于每天几千架次的机场,这个数字已经远远跟不上迅速增长的飞机的数量。尤其遇到恶劣天气,航班大面积延误的时候,二次代码不足的矛盾尤其突出,由此造成的DUPE告警和错误相关现象对管制部门造成了诸多困扰。随着S模式雷达的引接,飞机24bit地址码的应用也越