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摘要
利用法国布雷斯特（Brest）港BRST测站和英国塞文大桥监测系统GNSS双频观测数据，分别在静态和高动态环境下进行GPS-IR水位反演，探究传统GNSS监测系统进行水位反演的可行性与精度。结果表明：L1波段反演精度高于L2波段；在静态场景下，GPS-IR水位反演结果与验潮站数据相关系数大于0.98，在高动态场景下，桥梁GPS-IR水位反演精度稍低。利用经验模态分解（EMD）方法对算法进行改进，提高了在桥梁复杂环境下GPS-IR水位反演结果的精度，均方根误差（RMSE）相比经典方法降低约50%。本文方法提高了GPS-IR技术在不同水域环境下的适用性，在水位监测中具有很好的应用前景。
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