为分析某2种土壤固化剂替代城市道路底基层的使用效果，以某市快速路新建工程为例，采用20 cm厚固化土替代原道路设计方案15 cm级配碎石+5 cm水泥稳定碎石层(部分基层)。通过对加入土壤固化剂之后的固化土基层的含水率、干密度、无侧限抗压强度、抗冻性等指标进行实验分析,并对固化土的应力和沉降进行长期监测后，分析认为该2种固化剂具有良好的力学性能和路用性能。同时，对比级配碎石层、水稳层，分析得出固化剂具有良好的经济效益，但施工工效上各有利弊。
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