一款新型非对称轨道减振扣件的设计

作者：李金卫; 黄友剑

来源：城市轨道交通研究, 2012, (10): 53-55.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2012.10.019

• 轨道减振扣件
• 非对称设计
• 轨道横向稳定性 track damping fastener
• dissymmetry design
• track crosswise stability

介绍了一种钢轨内外侧结构非对称设计的新型轨道减振扣件。该扣件由承轨板、橡胶圈和底座三部份组成。其中,承轨板用于安装固定钢轨,底座通过锚固螺栓固定在道床上,橡胶圈将承轨板和底座通过粘接硫化成一个整体。该设计的显著特点是在轨道的横向采取非对称结构,以提高轨道的横向稳定性。对该扣件进行有限元分析计算及静刚度试验,结果表明,减振扣件的垂向刚度与横向刚度达到和谐的统一,既保证轨道安全又能提高扣件的减振性能。

• 单位
  株洲时代新材料科技股份有限公司