基于Fluent的LED路灯模组散热仿真设计

作者：刘杰; 樊嘉杰^*; 王平; 施舜锴; 郑良; 张浩

来源：照明工程学报, 2019, 30(01): 56-103.

• LED
• 路灯模组
• 散热设计
• 流体仿真
• Fluent

通过改善散热结构设计来降低LED结温已经成为LED路灯模组大规模应用的关键技术之一。考虑充分利用空气自然对流来提高散热效果,本文基于Fluent流体仿真方法研究了空气流动速率和流动方向对五种不同的LED路灯模组散热器散热效果的影响。研究结果表明:①在限定散热器质量和高度条件下,圆管型散热器具有较好的散热效果,这是由于它既具有较大的空气接触面积,又会在尾迹区形成漩涡状的紊流,这可以降低热边界层厚度,减小导热热阻,提高散热效率;②在考虑不同空气流动方向的情况下,空气流向与LED模组平面成45°夹角方向时散热器的散热效果最佳;③最后,模拟空气流动实验验证了本文提出的LED路灯模组散热仿真设计方法的可行性。

• 单位
  常州市武进区半导体照明应用技术研究院; 机电工程学院; 河海大学