摘要

基于环保、催化裂化(FCC)的地位及轻烯烃的桥梁技术,提出了催化裂化联合装置概念,即包含原料预处理、联合装置核心、燃油脱硫改质及轻烯烃利用等单元规模相匹配的装置群。对480万t/a催化裂化联合装置运行情况进行分析发现,该联合装置运行状况良好,汽、柴油质量均达到国Ⅵ燃油标准,轻烯烃和副产品均可合理利用,其中汽、柴油硫含量在10μg/g以下,混柴十六烷值达60左右,汽油辛烷值损失为0. 45,研究法辛烷值(RON)达93以上,形成一套相匹配的特大型催化裂化联合装置,为催化裂化型炼厂的规划设计提供了参考。