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摘要
短路比作为衡量电力系统静态电压稳定的指标，被广泛应用于高压直流输电和新能源多场站系统的研究中。文章基于新能源多场站短路比的定义，研究新能源同步机（motor-generator pair，MGP）对新能源多场站短路比的提升作用。首先介绍了MGP系统的基本结构和独特优势，分析了新能源采用MGP并网对系统短路容量的提升作用。然后，基于戴维南等值法和支路追加法分别分析了MGP对系统结构和节点阻抗矩阵的影响作用，揭示了MGP对短路比的影响机理，理论推导结果表明MGP能够提升系统的短路比。最后，在PSCAD仿真软件中搭建了新能源三场站系统的仿真模型，结合算例的理论计算和仿真结果验证了MGP系统对新能源多场站短路比提升作用，并通过仿真验证了MGP对暂态低电压和暂态过电压的抑制作用。
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单位电子工程学院; 华北电力大学
