为了减轻某款SUV车型白车身的质量，建立了其三维数字模型，通过网格划分处理后得到了其有限元模型。对上述模型进行了动态分析和静力分析，得到了该其前六阶固有频率及刚度值。以得到的固有频率以及刚度值为依据采用单目标尺寸优化的方法对白车身的重量进行减重优化，并且将优化后的结果和优化前进行对比。结果表明通过优化白车身减重23.1kg,减重比例达5.31%。并且保证了模态频率值和刚度值在车身设计要求范围内，在不降低白车身安全性能的前提下实现了减重的目的。
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