综合考虑起始电流值、电流衰减指数与极化作用对蓄电池快速充电的影响,提出一种改进型自适应双间歇脉冲宽度调制(PWM)充电模式,在有效减弱充电过程极化作用的同时,利用充电间歇时段分析蓄电池当前状态,实时调整各时段最佳充电电流起始值与电流衰减指数。克服快速充电时段前期电流偏小、后期电流偏大的缺点。对实时动态调整阶段进行了结构设计,论述调整过程及物理可实现性。
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