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摘要
我国的航空事业正处于蓬勃发展时期,为了满足现代化航空航天事业的发展需求,必须注重对航空发动机的研制工作。在进行航空发动机的研制时,振动是普遍存在且较为棘手的问题,且在发动机的故障中振动是最为关键的影响因素。在研制过程中如果未将振动问题控制到位,不仅拖慢研制进度还会对整体质量造成影响。在此背景下,文章则将航空发动机的研制作为基本背景,围绕其振动激励展开分析,并探寻出转子发生故障时所表现出的信号特征,经本文的探讨,以期给相关工程人员提供一些可行的参考。
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我国的航空事业正处于蓬勃发展时期,为了满足现代化航空航天事业的发展需求,必须注重对航空发动机的研制工作。在进行航空发动机的研制时,振动是普遍存在且较为棘手的问题,且在发动机的故障中振动是最为关键的影响因素。在研制过程中如果未将振动问题控制到位,不仅拖慢研制进度还会对整体质量造成影响。在此背景下,文章则将航空发动机的研制作为基本背景,围绕其振动激励展开分析,并探寻出转子发生故障时所表现出的信号特征,经本文的探讨,以期给相关工程人员提供一些可行的参考。
