摘要

针对基于"静载荷"模型的飞机载荷标定技术现状,分析了静载荷模型的优缺点,探索了考虑惯性力、弹性力、阻尼力的"动载荷"标定模型的建立方法,对改进现有标定模型具有一定的参考意义。