摘要

以重庆某高速公路建项目某特大桥主墩承台大体积混凝土为研究对象,采用Midas FEA有限元软件对承台浇筑后336 h内的温度场进行了数值模拟和分析,并着重分析了入口温度为10℃、15℃、20℃时温度场随时间变化曲线。通过有限元结果熟悉承台水化热规律,确定温控方案并进行合理的管冷设计,以此来指导施工。研究结果表明:冷凝管入口温度为10℃时更有利于温度及裂缝的控制。