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摘要
为了提高能源隧道换热管道的换热效率，优化能源隧道换热模型，通过有限元软件COMSOL对地铁隧道进行建模，将目前已有的螺旋形换热管道和深入围岩层内的新型外延换热管道进行对比分析。根据冬夏季的外界条件情况不同，对地下隧道内换热管道的短期（3 d）换热和长期（90 d）换热传热情况分别进行数值模拟分析。结果表明：在运行时间相同的情况下，外延管道有着比螺旋管道更高的换热效率，并且在长期运行时，外延管道并不会对围岩层内产生过大的不利影响。
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单位土木工程学院; 绍兴文理学院
