摘要

为推广花岗岩隧道洞渣在道路工程中的应用,文章对花岗岩的物理力学特性、花岗岩隧道特点及开挖洞渣的利用现状进行了调查分析,并根据围岩埋深、风化等级和洞渣成分等特征,提出了资源化分级处置方案。该方案的推广可降低花岗岩山区公路的建设成本、减少土地占用、降低对环境的压力。

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