本文通过ANSYS Workbench软件对游梁式抽油机CYJY14-6-89HF的连杆结构进行有限元分析及应力测试,进行发现了原机型引发连杆疲劳断裂的主要原因是连杆下接头的焊接处应力集中,将此处进行焊接工艺的改进和增加连杆连接处的横截面等优化措施后,通过动力学分析模型对前后结构进行校核比对。结果表明,优化后的连杆,在抽油机长期交变载荷的作用下,运行的安全性和可靠性大大加强。
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