结合再生雾封层和微表处技术，研究出一种新型路面养护技术——渗固磨耗层技术，为研究该技术在高速公路养护中的应用，依托实际高速公路养护工程，通过室内及现场试验，确定了磨耗层的级配比和添加剂的掺量，并对其施工工艺进行阐述。研究结果显示，渗固磨耗层技术在高速公路沥青路面养护工程中应用效果良好，且具有不渗水、高耐磨、高黏附性、高渗透性特点，对高速公路预养护方式更新起到很好的推动作用。
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