天津至蓟县铁路是一条客货兼顾的区域性铁路,是"三西"煤炭外运北通道中大秦铁路集疏运系统的组成部分,是一条客货兼顾的区域性铁路。既有线技术标准低,运输组织复杂,线路能力不能满足运输需求,需要进行扩能改造。本文通过对预测运量及既有线能力的分析,对津蓟铁路扩能改造方案中单双线方案选择、牵引质量和到发线有效长度的选择、津蓟铁路引入蓟县地区方案研究,提出了合理的方案。
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