本文基于高速公路大标段模式的应用,采用灰色关联度评价方法建立了理论分析模型,重点分析了影响大标段模式下高速公路工程造价的主要因素,同时梳理了各因素对工程造价的影响程度,进而提出了控制工程造价的相关建议。