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摘要
随着我国低空空域的不断开放,通用航空物流产业逐步迎来优势发展期,因此对通航物流运营系统的认识与系统研究就显得更加必要与急迫。文章通过使用Petri网理论,对通航物流体系建设中的核心货运配载系统经济效能特点进行研究,建立了一个典型的通航物流配载网络模型的随机时间Petri网,通过自创的"可达序列集表示法"(ASSN)对复杂通航物流配载网络系统的可达状态空间特性及相互关系进行量化建模,最后对通航物流产业的运营特点进行了总结分析。
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随着我国低空空域的不断开放,通用航空物流产业逐步迎来优势发展期,因此对通航物流运营系统的认识与系统研究就显得更加必要与急迫。文章通过使用Petri网理论,对通航物流体系建设中的核心货运配载系统经济效能特点进行研究,建立了一个典型的通航物流配载网络模型的随机时间Petri网,通过自创的"可达序列集表示法"(ASSN)对复杂通航物流配载网络系统的可达状态空间特性及相互关系进行量化建模,最后对通航物流产业的运营特点进行了总结分析。
