船舶垃圾燃烧失重特性研究

作者：陈昱萌; 马晓茜; 吴婕; 陈新恩

来源：环境污染与防治, 2014, 36(11): 78-83.

DOI：10.3969/j.issn.1001-3865.2014.11.015

• 船舶垃圾
• 燃烧
• 热重分析
• 动力学分析

在不同升温速率和不同O2气氛下对船舶垃圾(CSW)的燃烧特性进行热重分析,并使用不同方法对其进行动力学参数求解.根据船用焚烧炉的特点,选择温度范围为100～1 100℃,结果表明:CSW燃烬物较少,只有6.02％(质量分数);根据微分热重(DTG)曲线,燃烧的温度区间分为3段,其中在200～600℃反应基本完成,在600～800℃反应的物质较少.CSW在气氛O2/N2(体积比)=30∶70下的燃烧性能是3种气氛中最好的.在气氛O2/N2=30∶70下,通过FWO法计算得CSW的平均活化能为162.588 kJ/mol,通过KAS法计算得CSW的平均活化能为160.677 kJ/mol.

• 单位
  广州航海学院; 华南理工大学