摘要
根据合肥市的交通调查数据,分析得出合肥老新城区交通拥堵特点:合肥老区北一环区域型交通拥堵,火车站秩序型交通拥堵,早晚高峰期交通拥堵以及北二环和合肥市中心各交叉口节点型交通拥堵.针对合肥交通拥堵特点从畅通支路,提高路网密度,加强制度实施,提高全民意识,合理布建合肥停车场,调节合肥市区平衡静态交通环境,发展立体交通、公共交通、智能交通,进行科学规划等措施来缓解交通压力.并用模糊模型的方法分析使用新措施后的效果,从而提高道路交通通行能力和道路使用效率,减少时空消耗及环境污染,降低合肥市交通事故,使合肥的交通达到交通畅通目的.
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