摘要

汽车空调风道送风性能的好坏直接影响乘员舱的热舒适性。对某汽车空调风道系统进行了CFD仿真计算,重点分析了空调风道的速度分布、压力分布和流量分配,并基于这些流动特征对空调风道设计的合理性进行了评估。计算结果表明:该汽车空调风道分风合理,出风口相对速度适中,两侧出风口速度分布的均匀性稍差;在空调风道流场内,没有涡流产生,流通能力强。其系统设计合理,该研究对汽车空调风道设计以及风道送风性能提高具有参考价值。

  • 单位
    内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学; 中国汽车技术研究中心